Финстрип путешествия по Таиланду

И снова здравствуйте! Наконец-то мои руки дошли до того, чтобы собрать все воедино и опубликовать наши расходы на двухнедельное путешествие по всему Таиланду на мотоцикле. В начале поездки мы все тщательно спланировали и наши ожидания, в целом, оправдались. Поэтому сложных ситуаций не возникало и финансовый запас остался нетронутым. Но для начала я хочу уточнить некоторые подробности, давайте же начнем считать!

Сборы в путь по Таиланду

Вместо некого предисловия я хочу сказать пару слов о том, как мы собирались в нашу поездку. Конечно, оговорюсь, что мы на этот момент уже жили в Таиланде, а не летели туда из России. Нашей стартовой точкой был остров Самуи, что на юге страны. Для начала мы составили маршрут по картам Google просто на основе дорог. После чего начала изучать интернет и искать разные интересные места по пути. В этом нам очень помогли ребята из групп русских экспатов в Таиланде, которые уже бывали в разных местах по всей стране.

Вот так выглядит карта с нашим запланированным маршрутом и реальным. Красным помечен реальный маршрут. После Краби нам пришлось вернуться на обратную дорогу и поехать по внутреннему побережью из-за ливней в горах. На пути к Бангкоку мы столкнулись с хайвеем на который не пускают мотоциклы и добравшись до Чианг Мая мы не поехали дальше, а остались в Чианг Мае на пять дней.

Путешествие по Тайланду на мотоцикле

Мы выписали огромное количество мест, которые хотели посетить, но, как оказалось, времени для этого у нас было мало и основную часть мы упустили. Для такого длительного путешествия нужно все же как минимум в два раза больше времени, чтобы все спокойно посмотреть.

После того, как маршрут и места были записаны, мы сразу же забронировали жилье во всех предполагаемых городах остановки. Это и плюс и минус, как оказалось. Плюс в том, что мы точно знаем, где будем спать, а минус – мы не можем отойти от плана и потерять деньги за бронь. Поэтому я теперь склоняюсь к тому, чтобы бронировать следующую ночевку за день до прибытия. Главное обеспечить себя постоянным интернетом в дороге. Как бронировать отели в Таиланде и вообще, я рассказываю в отдельной статье по этой ссылке.

Расходы на путешествие

Мы плавно подходим к нашей сути – расходы. Я не смогу написать очень детально и подробно, потому что многое уже стало забываться. Но общий порядок все таки постараюсь сохранить. Все суммы указаны в тайских батах!

Необходимое в дороге*

  • Аренда мотоцикла Kawasaki Versys 650 – 18 000
  • Крепеж на руль для iPhone – 400
  • Стяжки на багаж – 300
  • Бензин – 23 000

* – Экипировка у нас уже была!

Бытовые расходы

  • Аренда жилья по всему маршруту – 17 000
  • Еда – 7 000
  • Одежда – 1 000

Туристические расходы

  • Достопримечательности – 3 000
  • Транспорт (лодки, паромы, такси и прочее) – 5 000

Итого

Расходы на двоих – примерно 75 000 на 15 дней путешествия своим ходом на мотоцикле. При этом, я бы посоветовал больше денег закладывать на достопримечательности и парки, так как достаточно часто вход туда платный. Во всем остальном мы себе практически не отказывали и особо деньги не считали. Останавливались мы в достаточно неплохих отелях, в некоторых местах даже с завтраком (отличным!).  Кстати, на завтраках экономить не стоит! И если вы останавливаетесь в отеле, то бронируйте номер с завтраком. Чаще всего это выйдет вам дешевле, нежели вы будете бегать утром и искать где бы поесть.

Если вы не сильно хотите сами планировать такое путешествие, то могу посоветовать вам супер-тур по всему Таиланду от моего знакомого Sem’а Lowry. Он выйдет вам дешевле того, когда вы сами бы попытались спланировать что-то подобное!

Читайте также:

комментария 2

  1. фрол:

    После вашего отчёта не буду и смотреть на этот «кавасаки» — нафига выкидывать деньги на ветер ( если вы фанат марки — тогда всё оправдано), аренда получилась 1200 в день , средний расход 12 литров! Приятель брал малолитражку с кондеем за 900/день и расход литров 5(БЫЛ Пхукет) , я брал «хонду» (новая с АБС) 300 куб за ч00/день (максискутер) — расход 5литров , приятель чёпер 600куб за 600/день- это цены Паттаи. Вы кормили мот , на еде экономили — ели на 83 рубля вместе с выпивкой?
    А , вообще, вы юморные ребята — мы просто подъезжаем вечером к отелю на трассе или городке и заселяемся — это же не СССР, поэтому свободно можем повернуть в зависимости от погоды или настроя в любую сторону и зависнуть там.
    А что , возможности «эндуро» использовали? Или можно было проехать на дорожнике с куда меньшим расходом?(почти не язвлю) У меня при пробеге 3000 всего 15 км тряски было — ехал «15» , на «эндуро» было бы «40».

    Да , мы поедем в супертур по всему Тайланду в этот Декабрь , если он будет дешевле от вашего приятеля — пишите телефон , почему — то мне кажется , он будет дороже раза этак в 4.

    • Уважаемый Фрол, расходы на бензин и еду я писал по памяти. Допускаю, что я мог где-то ошибиться, честно говоря. Но как ни крути, Версис конечно любитель покушать бензина. Можно было бы ехать экономнее, но дольше. Наша средняя скорость была 120км/ч, а это далеко не оптимальная скорость для низкого расхода бензина. Можно было и на дорожнике конечно, да хоть на спорте. Просто дело в том, что я ехал не один, а с пассажиром и на Версисе была самая комфортная посадка для обоих, что не скажешь о любом дорожнике.

      Останавливаться, конечно, можно где угодно, но дело в том, что у нас уже было забронировано и оплачено жилье почти по всему маршруту. Не хотелось вот просто так терять деньги. Это моя ошибка, бронировать жилье на весь маршрут не стоит. Вполне достаточно бронировать на следующий день и все.

      Вообще, не стоит так язвить, что вы этим хотите показать? Какой вы умный? Совершите сначала сами что-то подобное, а потом посмотрите на свои расходы. Уверяю вас, они будут абсолютно не совпадать с вашими изначальными планами. А туры можете посмотреть здесь http://www.thai-moto.com/moto-tours от «моего приятеля» и узнать у него все цены. Удачи.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *